简介：
YR518是世界上**三种电源可直接供电使用的便携式汽车排气分析仪。特别适用于环保监测、公安、交通部门进行路检抽检；检测部门、工矿企业野外及偏僻无电源处均可使用。有随时性、即时性、不受任何地点及有无电源等均可检测的优点。仪器为精制铝合金拉杆箱外壳，携带方便，操作简单。
本仪器根据国标GB18285-2005《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》而研制出的测试仪器。我们在确定技术指标时，还参照了中华人民共和国交通行业标准JT/T386-2004《汽车排放气体测试仪技术条件》等标准。仪器适用于汽油、液化气（LPG）、CNG、酒精及柴油等作燃料的发动机排放测量。本产品是采用德国进口机芯、科学的工艺研制而成的。其性能指标的稳定性、可靠性均符合国际标准ISO3930或OIML R99 0级精度要求。本仪器具备单怠速、双怠速、ASM工况法测量。
主要功能：
1、采用液晶显示、中文（或英文）菜单，可显示HC、CO、CO2、O2、NOx(NO+NO2)、λ、COcor及转速、油温、流量、压力等数据。
2、单量程，自动校零；自动温度补偿，自动油水分离。
3、本机采用德国进口红外线探测器、O2传感器及NOX传感器，不怕震动，稳定性好，精确度高。
4、可配全自动内置打印机，RS-232/RS485接口(或模拟接口）。
5、机内有自我诊断功能，故障时会有提示，直到故障排除方可继续测量。
6、仪器带有时间功能，可显示时、分、秒，打印年、月、日、时、分。
7、具有HC残留物检查、自动清洗气路、气路泄漏检测功能。
8、测量时显示浓度即时值，结束显示平均值，并可检查显示**值、**小值。打印输出浓度**值、**小值和平均值。可输入汽车的车牌号，并可存储2000辆车的测量数据，供随时检索打印用。
10、具有单怠速测量、双怠速测量、通用测量三种测量方式。
11、配有转速、油温测量通道。
12、内置充电电池可供连续工作8小时。
13、配220V充电器，车载点烟器供电插头和电瓶鳄鱼夹。
技术参数：
1、测量范围：HC:0～10000×10-6（ppm）vol（汽油作燃料，正已烷当量）
或C3H8:0-20000×10-6（ppm）vol（液化气作燃料，丙烷当量）
CO:0～10×10-2(%)vol CO2:0～20×10-2(%)vol
O2: 0～25×10-2(%)vol NOx:0～5000×10-6（ppm）vol
λ:0.50～3.00 COcor:0～10×10-2(%)vol
转速：0-9999rmp 油温:0-150℃
2、示值误差：
HC±10 ×10-6（ppm）vol(**误差)或±5%(相对误差)
CO±0.03×10-2(%)vol (**误差)或±5%(相对误差)
CO2 ±0.5×10-2(%)vol (**误差)或±5%(相对误差)
O2 ±0.1 ×10-2(%)vol (**误差)或±5%(相对误差)
NOx ±25 ×10-6（ppm）vol(**误差)或±4%(相对误差)
以上误差中满足其中一项要求即可。
3、稳定性：自动校零，量矩漂移≤±3%
4、重复性：重复误差≤±2%
5、分辨率：HC：1×10-6（ppm）vol CO: 0.01×10-2(%)vol
CO2: 0.1×10-2(%)vol O2: 0.01×10-2(%)vol
NOx:1×10-6（ppm）vol λ:0.01
转速为10rpm 油温为0.1℃
6、响应时间：95%响应不大于10秒
7、预热时间：8min（可预热3min应急检测）
8、使用环境条件：温度-5-50℃，相对湿度≤90%
9、氧传感器与氮氧传感器在空气中的寿命分别为两年和14个月。（超过期限准确度会下降）
10、电 源：内置电池直接供电使用
通过车载DC12V直接供电使用（不需加任何电源逆变器）
AC100-240V 50/60HZ 供电使用
11、消耗功率：<50VA
12、外形尺寸：520mm(长)×360mm(宽)×250mm(高)